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身長差でまたがってくれるのは本当に参考になります。
ちょうど今MT-09とMT-07で迷ってるとこでした。ものすごくリアルなレビュー、参考になりました。ありがとうございます。
9:58 「自分のものになってきた」ってところすんごいわかります。僕も3台のバイクをかつて所有していたのですが、買い替えのたびになんか自分のバイクじゃない感が出てくるのです。
サーカスの熊・・大笑自分の立ち位置（走り屋で無い）を明言してくれているので、コメントが中途半端でなく、端的に説明してくれて本当に分かりやすいです。プロの方の説明よりも、分かりやすいと思いました。走り込んでいる方の説明ですね。
ハッキリと言い切る感じが好感持てます笑いい意味で途中途中笑ってしまいました！
1番参考になる飾らないありのままのレビーって思いました。
中年初心者バイカーで初期型のこれを買う事になりそうなので大変参考になりました。
MT-07関連で一番参考になりました！ｗ
こんにちは。素晴らしい解りやすいレビューでした。
確かにMT07は、デザインがいいですよね
このクラスのバイクで迷ってました。MT-07の事がよくわかりました。ありがとうございます！
同じの買いましたが、６千回転から別物になる。同意見です。
凄いですね！プロ並みで楽しく見せて頂きました！みんな同じように感じてるようですね！軽さが１番ですね！カワサキも同じ様な６５０出ますね！でも１つメーターの配置が悪くハンドルバー等が付かないのでオプションが付けにくいく出苦労してます！０７だけがこの位置で０９＆１０は普通に前に付いてます！０７でこれだけがＮＧです（涙）他は満足してますよ！
一番参考になった。試乗レビューよりやっぱり使ってる方のレビューの方が参考になるわ。
自分が一日バイクレンタルで乗った時は、シフトダウンして減速して20km/hぐらいまで減速した状態でクラッチを切ったらエンストしてました。 個体差かもしれませんが、そこを含めて３千回転以下は若干使いづらいものの、６千回転からトルクバンドに入った時の加速感は刺激的でした。 これから軽くてパワフルなバイクの選択肢ももっと増えてくれたら嬉しいです。
2年前の動画ですが、分からないことは僕、ワカンナイ・・・そういう知ったか振りしない素直さが素晴らしい。０７は中型【大型の中での】クラスのスーパーカブみたいなイメージでしょうか、長ーく付き合える数少ないバイクと思いますね。
こんにちは素晴らしくわかりやすいエンジン説明と動きですね。具体的な回転数の説明があってイイですね〜。漸く分かりやすい動画を見つけた気がします。
俺もツーリングライダーだからとても分かりやすい解説w
いいデザインのバイクですね。
1000cCのSSは、17ﾘｯﾄﾙで160キロくらいしか走りませんよ笑ハイオクでさらに燃費わるいですよ！
3連続慣れます。でワロタ
バイクなんてそんなもんよぉー
すごい参考になる！
2気筒でレスポンスいいエンジンだと低速で粘らないのはしょうがない。コンセプトの問題。エンストさせちゃう人には合わせてないんだよな。
今年、新色の赤を購入予定です。参考になりました。
エンジンは直列じゃないですか？
思わずチャンネル登録しましたｗｗ
参考になった
この方、ちょっと天然？ 性格がよさそう＾＾楽しい紹介ビデオでした。
スクリーンがあると、もう少し、燃費よくなるかと思います！
MT07は峠でやんちゃするのにいいバイクなんだよな。
ゆるゆるなレビューが良い味出してるわｗ
179.9cmってもうそれ180cmって言っていいですやんｗ
初手鼻すすりで笑う
ツーリング行きたくなってきた(о´∀`о)
これ以上速いバイク要らない。
かっこいいです。(^-^)ノ
エンジン関係のインプレは、参考にならないですね。２７０度クランクなら、あたりまえのことだから！！２７０度クランクは、片方のピストンの運動エネルギーが最大となるので、フライホイールの重量を減らせる。その結果、発進時にエンジンストールしやすくなる。
身長差でまたがってくれるのは本当に参考になります。
ちょうど今MT-09とMT-07で迷ってるとこでした。ものすごくリアルなレビュー、参考になりました。ありがとうございます。
9:58 「自分のものになってきた」ってところ
すんごいわかります。
僕も3台のバイクをかつて所有していたのですが、
買い替えのたびに
なんか自分のバイクじゃない感が出てくるのです。
サーカスの熊・・大笑
自分の立ち位置（走り屋で無い）を明言してくれているので、コメントが中途半端でなく、端的に説明してくれて本当に分かりやすいです。プロの方の説明よりも、分かりやすいと思いました。走り込んでいる方の説明ですね。
ハッキリと言い切る感じが好感持てます笑
いい意味で途中途中笑ってしまいました！
1番参考になる飾らないありのままのレビーって思いました。
中年初心者バイカーで初期型のこれを買う事になりそうなので大変参考になりました。
MT-07関連で一番参考になりました！ｗ
こんにちは。素晴らしい解りやすいレビューでした。
確かにMT07は、デザインがいいですよね
このクラスのバイクで迷ってました。
MT-07の事がよくわかりました。
ありがとうございます！
同じの買いましたが、６千回転から別物になる。同意見です。
凄いですね！プロ並みで楽しく見せて頂きました！みんな同じように感じてるようですね！軽さが１番ですね！カワサキも同じ様な６５０出ますね！でも１つメーターの配置が悪くハンドルバー等が付かないのでオプションが付けにくいく出苦労してます！０７だけがこの位置で０９＆１０は普通に前に付いてます！０７でこれだけがＮＧです（涙）他は満足してますよ！
一番参考になった。試乗レビューよりやっぱり使ってる方のレビューの方が参考になるわ。
自分が一日バイクレンタルで乗った時は、シフトダウンして減速して20km/hぐらいまで減速した状態でクラッチを切ったらエンストしてました。 個体差かもしれませんが、そこを含めて３千回転以下は若干使いづらいものの、６千回転からトルクバンドに入った時の加速感は刺激的でした。 これから軽くてパワフルなバイクの選択肢ももっと増えてくれたら嬉しいです。
2年前の動画ですが、分からないことは僕、ワカンナイ・・・そういう知ったか振りしない素直さが素晴らしい。０７は中型【大型の中での】クラスのスーパーカブみたいなイメージでしょうか、長ーく付き合える数少ないバイクと思いますね。
こんにちは素晴らしくわかりやすいエンジン説明と動きですね。具体的な回転数の説明があってイイですね〜。漸く分かりやすい動画を見つけた気がします。
俺もツーリングライダーだからとても分かりやすい解説w
いいデザインのバイクですね。
1000cCのSSは、17ﾘｯﾄﾙで160キロくらいしか走りませんよ笑
ハイオクでさらに燃費わるいですよ！
3連続慣れます。でワロタ
バイクなんてそんなもんよぉー
すごい参考になる！
2気筒でレスポンスいいエンジンだと低速で粘らないのはしょうがない。コンセプトの問題。エンストさせちゃう人には合わせてないんだよな。
今年、新色の赤を購入予定です。参考になりました。
エンジンは直列じゃないですか？
思わずチャンネル登録しましたｗｗ
参考になった
この方、ちょっと天然？ 性格がよさそう＾＾
楽しい紹介ビデオでした。
スクリーンがあると、もう少し、燃費よくなるかと思います！
MT07は峠でやんちゃするのにいいバイクなんだよな。
ゆるゆるなレビューが良い味出してるわｗ
179.9cmってもうそれ180cmって言っていいですやんｗ
初手鼻すすりで笑う
ツーリング行きたくなってきた(о´∀`о)
これ以上速いバイク要らない。
かっこいいです。(^-^)ノ
エンジン関係のインプレは、参考にならないですね。
２７０度クランクなら、あたりまえのことだから！！
２７０度クランクは、片方のピストンの運動エネルギーが最大となるので、フライホイールの重量を減らせる。
その結果、発進時にエンジンストールしやすくなる。